Im Rahmen der Bordnetzentwicklung mussten elektrische Komponenten und Systeminformationen zwischen verschiedenen Tools und Organisationen ausgetauscht werden. Unterschiedliche Datenformate und proprietäre Schnittstellen – unter anderem zwischen Siemens Capital und PREEvision – erschwerten den Datenaustausch, führten zu Redundanzen und erhöhten den Aufwand in der Abstimmung sowie Qualitätssicherung.
Ziel des Projekts war es, eine einheitliche und herstellerneutrale Schnittstellenlösung zu schaffen, die den Datenaustausch vereinfacht und langfristig absichert.
Im Fokus standen dabei:
Als zentrale Grundlage wurde der Vehicle Electrical Container (VEC) eingesetzt, um elektrische Bordnetzdaten einheitlich zu strukturieren und systemübergreifend nutzbar zu machen.
Die implementierte VEC-Schnittstelle führte zu deutlichen Verbesserungen im Engineering-Alltag:
